Venemaa ja Hiina huvi uue meretee vastu suurendab Arktikas looduskatastroofi riske
Tänavu 13. oktoobril peatus Felixstowe’is, Suurbritannia Põhjamere suurimas sadamas Hiina kaubalaev Istanbul Bridge. Kui tavapäraselt oleks konteinerlaeval kulunud Hiina idarannikult läbi Suessi kanali Felixstowe’i jõudmiseks umbes 40 päeva, siis seekord kestis merereis vaid 20 päeva, kirjeldas Novaja Gazeta. Seda võimaldas Kirdeväila, üha rohkem jääst vabaneva Euraasia põhjarannikul kulgeva meretee kasutamine.
Allikas
Tänavu 13. oktoobril peatus Felixstowe’is, Suurbritannia Põhjamere suurimas sadamas Hiina kaubalaev Istanbul Bridge. Kui tavapäraselt oleks konteinerlaeval kulunud Hiina idarannikult läbi Suessi kanali Felixstowe’i jõudmiseks umbes 40 päeva, siis seekord kestis merereis vaid 20 päeva, kirjeldas Novaja Gazeta. Seda võimaldas Kirdeväila, üha rohkem jääst vabaneva Euraasia põhjarannikul kulgeva meretee kasutamine.