Trammitee uuendamine Lubja peatuse kurvis toob kaasa liikluskorralduse muudatused
Tallinna transpordivaldkonna abilinnapea Joel Jesse sõnul on kurvis tehtavad tööd vältimatud, et tagada trammiliikluse ohutus ja töökindlus ka pikemas vaates. „Meie eesmärk on teha vajalikud ehitustööd nii, et mõju igapäevasele liikumisele oleks võimalikult väike. Seetõttu kasutame esmakordselt mobiilseid rööpavahetuse veksleid, mis võimaldavad suunata mõlemasuunalise trammiliikluse ajutiselt ühele valgusfooridega reguleeritud rajale,“ ütles ta. Jesse sõnul katkeb sellise lahenduse tõttu trammiliiklus Suur-Paala suunal kokku kõigest kuueks päevaks.
Kolmel nädalavahetusel teenindavad reisijaid asendusbussid. 7.–8. märtsil, 18.–19. aprillil ja 30.–31. mail lühendatakse trammiliini nr 2 liikumistee Suur-Paala suunal Vanasadama peatuseni. Samas tihendatakse trammiliini nr 3 väljumisi, katkestatakse trammiliiklus liinil nr 4, pikendatakse trammiliinide nr 2 ja 4 asenduseks bussiliini nr 50 Hobujaama peatuseni ning bussiliin nr 39 suunatakse ümbersõidule.
Alates 7. märtsist on suletud Lubja trammipeatus ning trammiliinid nr 2 ja 4 seda peatust kummaski suunas ei teeninda. Lähim alternatiiv ühissõidukiga liiklejatele on Bussijaama peatus, mis asub ligikaudu 150 meetri kaugusel. Pärast remonditööde lõppu Lubja peatust enam ei avata.
„Peatustevahelise vahemaa optimeerimine võimaldab suurendada trammiliikluse ühenduskiirust bussijaama ja lennujaama lõigul ligikaudu 10% ning kesklinna ja lennujaama lõigul 5%. Trammi eelis teiste liikumisviiside ees on kiirus ja eraldatus muust liiklusest ning peatuste mõistlik paiknemine aitab seda eelist paremini rakendada,“ lisas Jesse.
Tööde perioodil kehtivad piirkonnas ka liikluskorralduse muudatused, mis on reguleeritud ajutiste liiklusmärkidega. Pööre Tartu maanteelt Lubja tänavale jääb ehitustööde ajaks suletuks ning liiklus suunatakse ümber Türnpu tänava kaudu.
AS-i Tallinna Linnatransport (TLT) juhatuse liikme Kaido Padari sõnul võttis TLT selle projekti puhul eesmärgiks hoida trammiliiklus käigus kogu ehitusperioodi vältel. „Tegemist on ka nõlva peal asuva tehniliselt keeruka lõiguga, kus peab säilima reisijate turvalisus,“ sõnas ta.
Välja vahetatakse ligikaudu 150 meetrit rööpaid TLT elektritranspordi taristu rekonstrueerimise kavade järgi. Tööde maksumus on 504 000 eurot ja nende lõpptähtajaks on planeeritud juuni.
Delfi kirjutas kolmapäeval, et Lubja peatuses põrkasid kokku kolm trammi, viga sai viis inimest.
Allikas
Tallinna transpordivaldkonna abilinnapea Joel Jesse sõnul on kurvis tehtavad tööd vältimatud, et tagada trammiliikluse ohutus ja töökindlus ka pikemas vaates. „Meie eesmärk on teha vajalikud ehitustööd nii, et mõju igapäevasele liikumisele oleks võimalikult väike. Seetõttu kasutame esmakordselt mobiilseid rööpavahetuse veksleid, mis võimaldavad suunata mõlemasuunalise trammiliikluse ajutiselt ühele valgusfooridega reguleeritud rajale,“ ütles ta. Jesse sõnul katkeb sellise lahenduse tõttu trammiliiklus Suur-Paala suunal kokku kõigest kuueks päevaks.
Kolmel nädalavahetusel teenindavad reisijaid asendusbussid. 7.–8. märtsil, 18.–19. aprillil ja 30.–31. mail lühendatakse trammiliini nr 2 liikumistee Suur-Paala suunal Vanasadama peatuseni. Samas tihendatakse trammiliini nr 3 väljumisi, katkestatakse trammiliiklus liinil nr 4, pikendatakse trammiliinide nr 2 ja 4 asenduseks bussiliini nr 50 Hobujaama peatuseni ning bussiliin nr 39 suunatakse ümbersõidule.
Alates 7. märtsist on suletud Lubja trammipeatus ning trammiliinid nr 2 ja 4 seda peatust kummaski suunas ei teeninda. Lähim alternatiiv ühissõidukiga liiklejatele on Bussijaama peatus, mis asub ligikaudu 150 meetri kaugusel. Pärast remonditööde lõppu Lubja peatust enam ei avata.
„Peatustevahelise vahemaa optimeerimine võimaldab suurendada trammiliikluse ühenduskiirust bussijaama ja lennujaama lõigul ligikaudu 10% ning kesklinna ja lennujaama lõigul 5%. Trammi eelis teiste liikumisviiside ees on kiirus ja eraldatus muust liiklusest ning peatuste mõistlik paiknemine aitab seda eelist paremini rakendada,“ lisas Jesse.
Tööde perioodil kehtivad piirkonnas ka liikluskorralduse muudatused, mis on reguleeritud ajutiste liiklusmärkidega. Pööre Tartu maanteelt Lubja tänavale jääb ehitustööde ajaks suletuks ning liiklus suunatakse ümber Türnpu tänava kaudu.
AS-i Tallinna Linnatransport (TLT) juhatuse liikme Kaido Padari sõnul võttis TLT selle projekti puhul eesmärgiks hoida trammiliiklus käigus kogu ehitusperioodi vältel. „Tegemist on ka nõlva peal asuva tehniliselt keeruka lõiguga, kus peab säilima reisijate turvalisus,“ sõnas ta.
Välja vahetatakse ligikaudu 150 meetrit rööpaid TLT elektritranspordi taristu rekonstrueerimise kavade järgi. Tööde maksumus on 504 000 eurot ja nende lõpptähtajaks on planeeritud juuni.
Delfi kirjutas kolmapäeval, et Lubja peatuses põrkasid kokku kolm trammi, viga sai viis inimest.