Putini abi varilaevastikust: kui muidu ei saa, murrab ja likvideerib lääne korsaaride blokaadi meie merevägi
„Sisuliselt piraadirünnakud Venemaa merekaubanduse vastu räägivad sellest, et lääne oponendid on otsustanud anda löögi Venemaa majanduse ühe tähtsama sfääri – väliskaubanduse – vastu, tahavad selle halvata. Olemasolevatel andmetel selline tegevus tugevneb, rünnakud meie laevade ja lasti vastu sagenevad. Kui me ei anna neile karmi vastulööki, muutuvad inglased, prantslased ja isegi baltlased varsti sedavõrd jultunuks, et püüavad meie jaoks pääsu meredele täielikult blokeerida vähemalt Atlandi basseinis. Loomulikult töötatakse lääne väljaastumistele reageerimise meetmeid välja muu hulgas merekolleegiumi liinis. Leiame, et nagu kõigil aegadel on parim laevanduse julgeoleku garant sõjamerelaevastik. Peamistel meresuundadel, sealhulgas Venemaast kaugetes regioonides peavad alaliselt paiknema aukartust äratavad jõud, mis on valmis lääne korsaaride tuhinat jahutama,“ lausus Patrušev.
Patrušev ütles, et ei varja, et Vene merevägi on „merekaubanduse kaitse ülesandeid täites“ suure koormuse all ja laevu, mis oleksid võimelised baasidest kaugel pikka aega autonoomselt tegutsema oleks vaja palju rohkem.
„Praegune olukord näitab, et kõigist relvajõudude liikidest on just laevastik kõige võimsam ja ühtaegu paindlikum geopoliitiline instrument, mis sobib aktiivseks kasutamiseks nii rahuajal kui ka relvastatud konflikti perioodil. Laevastiku olemasolu, võime kaitsta meie majandustegevust merel, viia välja naftat, vilja ja väetisi on riigi normaalse elutegevuse tingimus,“ ütles Patrušev.
Edasi läks jutt taas Läänemerele. Küsiti kommentaari selle kohta, et Läänemeri on pea täielikult NATO käes ja et see võidakse Venemaa jaoks blokeerida.
„Läänemerel on loomulikult kujunenud keeruline olukord. NATO-lased loovad sisuliselt mitmerahvuselist grupeeringut, mis on orienteeritud ründetegevusele. Näiteks soomlased hangivad korvette löögirelvadega, mille löögiulatuses on täielikult meie riigi looderegioonid. Muu hulgas näevad NATO plaanid ette Kaliningradi oblasti blokeerimist, kaubalaevade hõivamist ja allveekommunikatsioonide diversioone, milles pärast süüdistatakse küüniliselt meid,“ ütles Patrušev.
„Mistahes meie riigi mereblokaadi katsed on rahvusvahelise õiguse seisukohalt absoluutselt ebaseaduslikud ja „varilaevastiku“ mõiste, millega EL-i esindajad igas nurgas vehivad, on juriidiline fiktsioon,“ kuulutas Patrušev.
„Sisuliselt viivad eurooplased mereblokaadi plaane realiseerides teadlikult ellu sõjalise eskalatsiooni stsenaariumi, kompavad meie kannatuse piire ja provotseerivad aktiivsetele vastumeetmetele. Kui seda olukorda rahumeelsel teel reguleerida ei õnnestu, murrab ja likvideerib blokaadi sõjamerelaevastik. Me ei unusta, et Euroopa lippude all sõidab meredel palju laevu. Ka meile võib huvitavaks muutuda, mida need veavad ja kuhu,“ ütles Patrušev.
Allikas
„Sisuliselt piraadirünnakud Venemaa merekaubanduse vastu räägivad sellest, et lääne oponendid on otsustanud anda löögi Venemaa majanduse ühe tähtsama sfääri – väliskaubanduse – vastu, tahavad selle halvata. Olemasolevatel andmetel selline tegevus tugevneb, rünnakud meie laevade ja lasti vastu sagenevad. Kui me ei anna neile karmi vastulööki, muutuvad inglased, prantslased ja isegi baltlased varsti sedavõrd jultunuks, et püüavad meie jaoks pääsu meredele täielikult blokeerida vähemalt Atlandi basseinis. Loomulikult töötatakse lääne väljaastumistele reageerimise meetmeid välja muu hulgas merekolleegiumi liinis. Leiame, et nagu kõigil aegadel on parim laevanduse julgeoleku garant sõjamerelaevastik. Peamistel meresuundadel, sealhulgas Venemaast kaugetes regioonides peavad alaliselt paiknema aukartust äratavad jõud, mis on valmis lääne korsaaride tuhinat jahutama,“ lausus Patrušev.
Patrušev ütles, et ei varja, et Vene merevägi on „merekaubanduse kaitse ülesandeid täites“ suure koormuse all ja laevu, mis oleksid võimelised baasidest kaugel pikka aega autonoomselt tegutsema oleks vaja palju rohkem.
„Praegune olukord näitab, et kõigist relvajõudude liikidest on just laevastik kõige võimsam ja ühtaegu paindlikum geopoliitiline instrument, mis sobib aktiivseks kasutamiseks nii rahuajal kui ka relvastatud konflikti perioodil. Laevastiku olemasolu, võime kaitsta meie majandustegevust merel, viia välja naftat, vilja ja väetisi on riigi normaalse elutegevuse tingimus,“ ütles Patrušev.
Edasi läks jutt taas Läänemerele. Küsiti kommentaari selle kohta, et Läänemeri on pea täielikult NATO käes ja et see võidakse Venemaa jaoks blokeerida.
„Läänemerel on loomulikult kujunenud keeruline olukord. NATO-lased loovad sisuliselt mitmerahvuselist grupeeringut, mis on orienteeritud ründetegevusele. Näiteks soomlased hangivad korvette löögirelvadega, mille löögiulatuses on täielikult meie riigi looderegioonid. Muu hulgas näevad NATO plaanid ette Kaliningradi oblasti blokeerimist, kaubalaevade hõivamist ja allveekommunikatsioonide diversioone, milles pärast süüdistatakse küüniliselt meid,“ ütles Patrušev.
„Mistahes meie riigi mereblokaadi katsed on rahvusvahelise õiguse seisukohalt absoluutselt ebaseaduslikud ja „varilaevastiku“ mõiste, millega EL-i esindajad igas nurgas vehivad, on juriidiline fiktsioon,“ kuulutas Patrušev.
„Sisuliselt viivad eurooplased mereblokaadi plaane realiseerides teadlikult ellu sõjalise eskalatsiooni stsenaariumi, kompavad meie kannatuse piire ja provotseerivad aktiivsetele vastumeetmetele. Kui seda olukorda rahumeelsel teel reguleerida ei õnnestu, murrab ja likvideerib blokaadi sõjamerelaevastik. Me ei unusta, et Euroopa lippude all sõidab meredel palju laevu. Ka meile võib huvitavaks muutuda, mida need veavad ja kuhu,“ ütles Patrušev.